航母靠的是什么？

《漢和防務評論》雜志8月刊發表文章稱，到2014年11月，中國人民解放軍海軍在海南島的第2個航母基地基本建成。該基地擁有可雙向系泊大型船只的船塢(碼頭)，這表明中國海軍的兩座航母基地均有能力容納兩艘航母。中國的新航母基地長700米，是世界上最長的航母船塢。美國位于橫須賀市的航母基地只有400米長，但是，同樣只有430米長的諾福克基地也能雙向系泊航母。

　　中國的這兩座航母基地的基本結構是一樣的，其寬度接近120米，屬世界最寬。該寬度足以適應雙向快速補給模式，可讓最大的補給船來回自由穿梭。

　　對2號航母基地的施工進度進行分析，這是非常有意義的。該項目于2011年動工興建，只用了4年就基本完工，進度之快令人吃驚。新基地規模宏大，幾乎與榆林核潛艇基地完全連在一起，將來這里可能會成為中國海軍最大的綜合基地。2012年10月，船塢開始成形，但外部結構仍處于施工階段。在附近的山頂上，有3個瓦藍色的雷達天線罩。解放軍總參謀部第3處建造信號監測站時，通常用瓦藍給雷達天線罩上色。當然，它們也有可能是導航雷達或搜索雷達。在小山的9點30分方向、距離航母船塢8000米處，還有兩個大型的瓦藍色天線罩。海南島是總參第3處用來收集越南情報的主要基地之一。

　2012年，該基地開始建設各種補給設施，包括另外2座船塢和其他陸基建筑等。這些建筑遍布在附近的山頂上，看起來似乎還有一處地下洞穴在建。從中國海軍建設項目的傳統來看，洞穴設施通常被用來存儲彈藥和燃料罐。2013年2月，3座大型防浪堤開建，長度分別為1.75公里、2公里、1.1公里，2座航母船塢由此成形，留下2處通往海面的出口，寬度分別為400米和422米。2013年10月，航母船塢的建造接近尾聲，第2座船塢完工。2013年11月，航母船塢全部完工，在南海完成首次海上測試的“遼寧艦”航母即停泊在新建的船塢中，另外還包括一艘補給艦。基地第3號、第4號船塢始建于2012年，但是直到2014年中期還未建成。同年，航母船塢開始系泊其他類型的水面艦只。船塢正中央有一座建筑，上面設有6套衛星天線，該建筑將來可能專門用來協調航母的日常事務。

　　2014年11月，船塢中停靠了2艘導彈護衛艦和1艘補給艦，表明船塢開始正式投入使用。同時，陸基設施的建造仍在進行中。鑒于這些項目規模巨大，很難預測何時才能完全建成。

　　讓人奇怪的是，2號航母基地正位于榆林潛艇基地旁邊，而且出海口在一座漁村附近。所以，除非該漁村整體搬遷至別處，否則漁船只能通過航母基地出海。目前，附近的漁船還是通過榆林基地出海，有時漁船距離KILO636潛艇的最短距離不足100米，任何游客都可以乘坐漁船來觀察潛艇基地和航母基地的活動，因此船夫不得不一直提醒游客不要拍照。

在大連船廠，有1艘航母已經建造了快兩年。“漢和”認為，這艘新航母可能會部署在海南2號航母基地。新航母的建造工作和隨后的海上測試至少還需要花5年時間，到那時，2號航母基地會進一步擴大，所有的建設工作也都將完工。目前，亞龍灣和2號航母基地附近的山體仍處于大規模開發狀態。如果“漢和”預測得沒錯，該地區還將建設新的強大的防空網絡，部署更多的地對空導彈，以保障2號航母基地和2號核潛艇基地的安全。

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